Pruebas dinámicas



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Bello placer


Probamos la última generación de un modelo muy importante en la gama Saab, el 9-3 cabrio. La conducción a cielo abierto es sin duda una de sus cualidades mas apreciables por sus propietarios.

Paco Lahuerta

Realizamos la prueba dinámica de la versión cabrio del modelo 9-3 de Saab con la motorización 1.9 TtiD diésel de 180Cv de potencia.

Los ligeros pero acertados cambios estéticos realizados por Saab en esta última generación del 9-3 resultan realmente atractivos y se potencian claramente en el nuevo cabrio. La unidad probada de color blanco y con la capota negra llama la atención por donde pasa, y no es para menos puesto que estamos hablando de uno de los cabrios de su segmento más atractivo del mercado.

El interior del Saab 9-3 cabrio está diseñado para que los ocupantes de su zona delantera viajen cómodamente. La ergonómica se ha trabajado para que tanto el conductor como el acompañante dispongan de su espacio perfectamente diseñado, con todo a su alcance y perfectamente colocado para su manejo. Así el conductor encuentra una zona de conducción muy completa, con elementos de manejo perfectamente colocados para que no se distraiga de la principal función a realizar que es la conducción, y a su vez pueda manejar los distintos sistemas del vehículo como la climatización, el equipo de sonido,navegador, teléfono, etc.

Como suele ser habitual en este segmento de vehículos, la parte trasera es limitada en su espacio. En este 9-3 cabrio se ha distribuido muy bien el espacio disponible, que es poco, por lo que personas de gran envergadura no viajarán precisamente cómodas y más sí las de la parte delantera también disponen de una estatura considerable.
 Pese a esta circunstancia, que es general para todos los modelos de este segmento, en este Saab las plazas traseras no están nada mal.

La capota en estos vehículos es su parte clave, el Saab 9-3 la incorpora de lona y dispone de un sistema eléctrico de apertura y cierre de gran rapidez y eficacia. Para la seguridad este sistema sólo se puede accionar sí el vehículo está parado o a muy baja velocidad. El proceso completo de plegado o desplegado de la capota es rápido y sencillo, algo que se agradece a la hora de accionar el sistema. Cuando está plegada ocupa un espacio adicional en el maletero que hay que tener muy en cuenta a la hora de colocar equipaje, puesto que si el sistema de plegado detecta que no tiene espacio suficiente para guardarse en su habitáculo, no se plegara y tendremos que sacar bultos del maletero o reubicarlos.

Motor TtiD diésel de 180Cv.

La motorización de la unidad probada incorpora un potente motor diésel de 180Cv de potencia y 1.900 cc. El rendimiento de este motor es sobresaliente, tal es así que dispone de cifras incluso más interesantes que su hermano de gama de 150 Cv. Dispone de un consumo muy ajustado, pero sus prestaciones son superiores. Incorpora dos turbos que le aportan potencia adicional. Con esta potencia encontramos un motor muy brioso, que se hace notar en el mismo momento que necesitamos de él pero proporciona, a su vez, una circulación suave y placentera sin sobresaltos, sí es lo que se desea. En definitiva, el motor ideal para tener de todo un poco.

Hecho para disfrutar.

No hay duda que el aspecto, las prestaciones y el carácter de este Saab, invitan mucho a la deportividad, pero el gran secreto de este cabrio está en el disfrute de su conducción, más allá de los pasos por curva rápidos, de las suspensiones más o menos duras, o de los segundo que tarde de pasar de 0 a 100. El gran placer de conducir este modelo está en poder hacerlo a cielo abierto, sin olvidar que entre las manos llevamos un vehículo potente, seguro, rápido, y muy bello, pero que guarda su gran secreto en esa característica que hace únicos a los cabrios.


Una gama muy bien equipada.

Esta última generación del 9-3 dispone de un equipamiento muy completo desde la versión base o de salida. Todas las versiones tienen la segunda generación de los reposacabezas activos (SAHR), airbags frontales, laterales delanteros, de cabeza, control de estabilidad y climatizador de dos zonas. Opcionalmente, puede incorporar un sistema de navegación con una pantalla táctil en color de 6,5' o un equipo de sonido diseñado específicamente para este modelo con sonido envolvente, dos amplificadores y 11 altavoces.
Esto es sólo un ejemplo del equipamiento completísimo de este modelo, que continua como desde sus inicios, disponiendo de un prestigio en el apartado de la seguridad que ha marcado el nombre de Saab en todo el mundo.


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