Cinco estrellas para Toyota.

El Avensis, recien llegado al mercado, y el nuevo IQ que llegara pronto a los concesionarios obtienen la máxima calificación en la Euro NCAP.

La Euro NNCAP ha implantado un nuevo sistema de calificación destinado a ofrecer una valoración más precisa del nivel de seguridad global del vehículo analizado. tres
reconocimientos de las pruebas de colisión han sido sustituidos por uno solo, que se centraen el nivel de protección global del vehículo.

Con estos nuevos cambios se han enfrentado los dos modelo de la marca Toyota recientemente analizados, el resultado no podía ser mejor, cinco estrellas para ambos.

Toyota IQ.
A pesar de sus dimensiones excepcionalmente compactas, adaptadas al entorno urbano, el iQ no sacrifica nada en el ámbito de la seguridad activa pasiva, y ha conseguido una destacable puntuación ponderada total del 79 %. Todas las versiones del iQ llevan de serie 9 airbags –incluido el primer airbag de cortina del mundo en la luna trasera–, Sistema de frenado antibloqueo (ABS), Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), Control
de estabilidad del vehículo (VSC) y Control de tracción (TRC).
Históricamente, los modelos de Toyota han obtenido buenos registros en la evaluación de seguridad individual de Euro NCAP, con unos resultados generales positivos y bien equilibrados. Los nuevos iQ y Avensis han reafirmado esta tendencia, al obtener calificaciones de 5 estrellas en la evaluación de seguridad Euro NCAP 2009, recientemente
implantada.
El nuevo sistema de calificación de Euro NCAP se basa en una puntuación ponderada que combina los resultados de la evaluación de protección para adultos (50 %), niños (20 %) y peatones (20 %) con la existencia de dispositivos de asistencia al conductor (10 %). Se requiere una puntuación mínima del 70 % para obtener la calificación de 5 estrellas.

Toyota Avensis.
La puntuación ponderada total del nuevo Avensis, del 81 %, subraya los completos niveles de tecnologías de seguridad activa y pasiva de Toyota, que incluye un Sistema precolisión, Control de crucero adaptativo, Sistema de mantenimiento de trayectoria y Sistema de aviso de cambio involuntario de carril.
Es la primera vez que los dispositivos de asistencia al conductor, como el Control de
estabilidad del vehículo y el Limitador de velocidad ajustable, han sido reconocidos por los métodos de puntuación de Euro NCAP. Para poder ser considerados, los dispositivos deben ir equipados de serie en el 85 % de la gama 2009 de los modelos comercializados en los 27 países de la Unión Europea.
Históricamente, los modelos de Toyota han obtenido buenos registros en la evaluación de seguridad individual de Euro NCAP, con unos resultados generales positivos y bien equilibrados. El nuevo Toyota Avensis ha reafirmado esta tendencia, al obtener calificaciones de 5 estrellas en la evaluación de seguridad Euro NCAP 2009, recientemente implantada.