Hong Kong interesada por la solución de movilidad sostenible de HIRIKO
La región autónoma china de Hong Kong está interesada en conocer las posibilidades que el modelo de movilidad sostenible planteado por “HIRIKO, driving mobility” ofrece para resolver los problemas de tráfico y contaminación. Para ello se realizará un estudio para la implantación y desarrollo del coche eléctrico dentro del futuro sistema de transportes sostenible de esa ciudad. Asimismo, la capital asiática celebrará en noviembre próximo un Congreso en el que participarán cuarenta ciudades de todo el planeta que apuestan por el coche eléctrico. HIRIKO está invitado.
Los directivos de HIRIKO han mantenido estos días diversos encuentros con responsables del mundo del transporte, cambio climático, empresa y Universidad de Hong Kong y Singapur. Linda Choy, responsable del programa de implantación del EV y Asistente del Ministro de Medio Ambiente y Desarrollo Urbano del Gobierno de Hong Kong trasladó a los técnicos de HIRIKO su interés por que su capital “fuese una de las ciudades piloto en el desarrollo del proyecto del coche eléctrico vasco”.
El consorcio INTELLIGENT CITIES, formado por el MIT, LSE, InnoZ, Denokinn y que cuenta también con la participación de “HIRIKO, driving mobility”, planteará un trabajo junto al Parque Científico de Hong Kong para el análisis de la movilidad y sostenibilidad del transporte urbano.
La ciudad de Singapur también ha mostrado interés por el proyecto de coche eléctrico HIRIKO y de su idea de creación de flotas de libre alquiler para los nuevos centros urbanos, utilización institucional y corporativa y como automóvil urbano privado. Chong Zunjie, responsable de la secretaría de Cambio Climático del Gobierno de Singapur, también ha mantenido diversos encuentros con los directivos de “HIRIKO, driving mobility” en la estrategia de introducción del coche eléctrico en la capital del sur asiático. Singapur adjudicará esta misma semana la instalación de las primeras sesenta estaciones de recarga eléctrica de vehículos. “Nos han señalado que allí se plantea un primer impulso institucional para que luego lo desarrolle la iniciativa privada” detalla Iñigo Antia, director de HIRIKO.
La Universidad de Singapur lleva años colaborando con MIT Media Lab, de Massachusetts –especialmente con el recientemente fallecido William J. Mitchell, “padre” de HIRIKO”- analizando la introducción de vehículos eléctricos como modo de transporte en su gigantesco campus.
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