El 190SL de Mercedes-Benz es un descapotable de dos puertas que fue producido por Mercedes-Benz entre mayo de 1955 y febrero de 1963. Un prototipo fue mostrado por primera vez en el New York Auto- Show de 1954.
El 190SL fue fabricado junto al Mercedes-Benz 300 SL, que se parecía mucho, tanto en su estilo, su ingeniería robusta y ejemplar detalles y suspensión totalmente independiente, los dos coches con suspensiones de doble horquilla en el eje delantero y el swing en la parte trasera .
El 190SL disponia de un motor totalmente nuevo de 1,9 litros y cuatro cilindros SOHC (tipo M121 BII), que producia 105 CV (77 kW 104 CV) (o 120 caballos de fuerza bruta) y que se ganó una buena reputación en la época. De hecho, el bloque motor de cuatro cilindros del190SL se basó en el motor de seis cilindros del SL 300. Los 85 mm de diámetro fueron trasladado sin cambios desde el motor más grande al más pequeño.
El coche estaba disponible como un descapotable capota de lona o con techo duro desmontable.
Una buena opción que tenía era el asiento de tercera transversal de pasajeros que incluso podría caber un adulto. En sus primeros años de vida, el 190SL también podría ser tenido como un modelo deportivo de carreras con parabrisas de metacrilato, asientos de cuero y puertas de aluminio.En 1959, la ventana trasera del techo fue ampliada.
Tanto el 190SL 300SL y fueron sustituidos por el Mercedes-Benz 230SL en 1963.
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