Es la obligación del líder; a la invención del concepto crossover - un éxito avalado por las ventas, siempre al alza de los modelos Qashqai y Juke- Nissan suma ahora la creación del Juke- R, el primer super-crossover de la historia.
Pese a que el modelo se encuentra en fase de desarrollo, seaprecia ya claramente el aspecto inequívoco del Nissan Juke. Elmontaje de unos amplios pasos de rueda, de parachoques delanteros ytraseros rediseñados y de un alerón trasero de grandes dimensionesdeja muy claro que no estamos ante el crossover de serie. Éste es unJuke que cree que es un GT-R y tiene buenas razones para ello. Detodas formas, este no será un coche de producción en serie sino unúnico coche, homologado para circular por carretera, desarrolladopor Nissan y construido por la empresa líder en el desarrollo decoches de competición RML con el apoyo del Centro Técnico de Nissanen Europa (Nissan Technical Centre for Europe - NTC-E).
Bajo el capó encontramos el motor V6 de doble turbo y 3,8 litrosque mueve al buque insignia de los deportivos de Nissan; el GT-Rmientras que, bajo el chasis, se esconde la transmisión transaxle deseis relaciones del propio GT -R. Los ejes también son los del GT -Raunque convenientemente modificados para adaptar la transmisión 4WDa las dimensiones del Juke. Unas impactantes llantas de 20 pulgadasRAYS de aluminio forjado llenan por completo los pasos de rueda delcoche.
El interior mezcla con sutileza aspectos propios de los crossovery de los superdeportivos. El salpicadero del Juke se ha modificadopara poder alojar los mandos, la instrumentación y la pantalla LCDde siete pulgadas con la información programable del GT-R. Laicónica consola central del Juke, inspirada en los depósitos decombustible de las motocicletas, se mantiene en su sitio pero elresto del habitáculo tiene el aspecto propio del de un coche decompetición. También encontramos dos asientos de carreras conarneses de cinco puntos de anclaje y una estructura de seguridad quecumple con las especificaciones FIA además de dar al coche el plusde rigidez acorde con sus elevadas prestaciones.
