Nuevo A4 allroad.

El diseño del Audi A4 allroad quattro recuerda al del A4 Avant: formas suaves que se prolongan a través de unas superficies elegantemente curvadas y con una línea de techo baja que proporciona una silueta similar a la de un coupé. Los detalles llamativos reinterpretan la elegancia deportiva de este modelo Audi. La clásica parrilla singleframe (de un solo marco) de tono grisáceo tiene lamas verticales cromadas. Un paragolpes más contundente y grandes tomas de aire subrayan la inconfundible identidad de este coche. Unos anillos cromados enmarcan los faros antiniebla. Y con la opción que incorpora los faros de xenón plus se incluyen, además, las lámparas de LEDs para luz diurna y para los pilotos posteriores. En los bajos de la parte frontal y de la trasera, el A4 lleva sendos protectores de acero.

Visto desde el lateral, el vehículo destaca por sus marcados pasos de rueda, los estribos (disponibles con unas tiras de acero insertadas) y grandes llantas de 17 pulgadas con un diseño de siete radios, que forman parte del equipamiento de serie. Sobre el techo hay dos raíles sobre los que se pueden desplazar dos barras transversales altas para acoplar, por ejemplo, unos esquís. La anchura del A4 allroad quattro está enfatizada por el estilo diferenciador del paragolpes trasero, con unos reflectantes horizontales integrados. En el 2.0 TDI los dos tubos de escape aparecen colocados uno junto a otro. En el 2.0 TFSI y en el 3.0 TDI un tubo sale por el lado derecho y otro por el izquierdo.

El Audi A4 allroad quattro es un coche realmente expresivo. Sus medidas son: 4,72 metros  de longitud, una distancia entre ejes de 2,81 metros, 1,84 metros de anchura y 1,50 metros de altura. También dispone de una altura libre al suelo mayor que la del Audi A4 Avant, de 180 milímetros cuando el Audi A4 allroad quattro está sin carga. Audi ha creado una carrocería de alta resistencia y con paneles ultra fuertes de acero, que reducen el peso del vehículo y al mismo tiempo aumentan su rigidez, confort vibracional y seguridad ante impactos. También se han elegido cuidadosamente una serie de secciones de metal que protegen a los pasajeros en caso de accidente.

Además de los dos airbags frontales, que tienen en cuenta las posiciones exactas del conductor y el pasajero del asiento delantero, tiene airbags laterales delante y, opcionalmente, también en la parte posterior. Y por último, pero no menos importante, dispone de un sistema de airbag para la protección de la cabeza. El sistema de reposacabezas integral en los asientos delanteros disminuye el riesgo de lesiones cervicales en caso de una colisión por detrás.

La capacidad básica del maletero es de 490 litros. Ésta se puede incrementar, además, hasta unos impresionantes 1.430 litros, con una longitud total de 1,78 metros al abatir los respaldos traseros, que en opción pueden llevar una pequeña compuerta de carga para meter objetos largos y que se completa con una bolsa para esquís. El portón del maletero tiene exactamente un metro de ancho. Este maletero cuenta con un ingenioso diseño que realza su utilidad y está rematado por una moqueta de gran calidad.