Nuevo Audi S3 el mas deportivo
La versión probada es el nuevo S3 con carrocería Sportback, en esta última generación la motorización 2.0 TFSI ofrece 265 Cv de potencia.
Paco Lahuerta.
Combinar la deportividad de un modelo con una berlina es algo que se le ha dado y se le da muy bien a Audi, el nuevo S3 Sportback es un claro ejemplo de esto.
La versión probada es exactamente el nuevo S3 con carrocería Sportback, en esta última generación la motorización 2.0 TFSI ofrece 265 Cv de potencia, este motor esta acoplado a la fantástica caja automática S tronic y tracción quattro. No hay duda que el motor del S3 es la parte más personal de este modelo, pero no la única. El S3 incorpora llantas de 18 pulgadas. el tren de rodaje deportivo rebaja la altura de la carrocería 25 milímetros e incorpora componentes de construcción ligera de aluminio. Sus pinzas de freno de color negro intervienen en los frenos de discos de 17 pulgadas. En el interior, el conductor y el acompañante podrán disfrutar de asientos deportivos con tapizados textiles, de Alcántara combinado con cuero. Opcionalmente se pueden adquirir asientos anatómicos de Audi exclusive. Los pedales de aluminio, tres tipos diferentes de inserciones decorativas y el revestimiento interior del techo en negro o plata que le confieren un distinguido aspecto deportivo.
Excelente comportamiento.
Con un vehículo de estas características es difícil equivocarse, las ayudas electrónicas y la tracción quattro junto con unos potentes frenos proporcionan un grado de seguridad muy elevado incluso conduciendo rápido. El empuje de la motorización del S3 es muy destacable disponiendo de reacciones realmente fuertes si así lo solicita el conductor, sin embargo se muestra suave si tratamos el pedal del acelerador con suavidad. Esta circunstancia proporciona que el S3 sea un vehículo perfectamente utilizable para uso diario y para cualquier circunstancia. Como es de esperar la suspensión de este S3 es dura, pero aceptable, no se puede decir que resulte incomoda, en carreteras bien asfaltadas. Para circunstancias concretas o los amantes de sensaciones fuertes se le ha incorporado un sistema manual en el salpicadero por el cual el conductor puede seleccionar entre una suspensión normal o sport. De la misma manera el cambio STronic dispone de la opción S, posición en la cual las marchas proporcionan una subida mayor de revoluciones. Para completar esta parte de la conducción el S3 dispone de levas en el volante para poder cambiar de forma manual las seis marchas de este fantástico cambio.
Concluyendo, estamos ante una nueva generación de un particular S3 con un precioso aspecto, altas y mejoradas prestaciones, y clara polivalencia, circunstancias todas estas le lo convierten en un modelo exclusivo.
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