Prueba dinámica del Ford Focus ST.

Texto: Paco Lahuerta
Fotografia: José Lluch

El Focus ST es un modelo de un marcado carácter deportivo pero que a su vez se puede usar a diario sin resultar incomodo. Su potente motor de 2.500cc  junto con el cambio manual de 6 velocidades le ofrece unas prestaciones sorprendentes entre las que me gustaría destacar su poder de recuperación en cualquier marcha.
Estéticamente y mas con el color de la unidad probada, podemos decir claramente que transmite lo que pretende, deportividad, las letras ST están dispuestas en distintas partes del exterior  también del interior del modelo y su configuración se ha tratado en esta misma línea. Con esta característica nos encontramos faldones delanteros y traseros, así como un alerón especifico , una doble salida de escape, por cierto el sistema de escape incorpora una caja de resonancia que le aporta un sonido especial cuando pisamos el acelerador, o también cristales tintados. En el interior destacan los asientos Recaro que combinan con el color de la carrocería, un volante especifico, o detalles muy racing como el botón con el que se arranca el vehículo colocado junto al cambio de marchas.
Dinámicamente el modelo es muy fácil, cómodo y divertido de conducir en cualquier situación, está claro que cuando le pedimos guerra no tarda mucho en ofrecerla y liberar sus 225 Cv con facilidad.  En carreteras reviradas se muestra especialmente ágil pero la combinación de la caja que incorpora con el motor de 5 cilindros le permite adaptarse a cualquier terreno  y circulación.
Algunos detalles en su rigidez y una suspensión especifica que reduce la distancia al suelo del modelo, le proporcionan un añadido en su comportamiento, pero no por ello podemos definirlo como un modelo incomodo, cierto es que sus suspensiones no pueden ser definidas como blandas, pero hay que reconocer que el equilibrio entre prestaciones y comodidad en su suspensión es muy aceptable.
El Focus ST es un modelo atractivo, con un claro carácter deportivo, útil para cualquier circunstancia, divertido donde los haya y con una excelente potencia características suficientes como para conquistar a cualquier amante de la conducción.
(Precio aproximado de la unidad probada 24.000€)