Rallye Shalymar 2008

Lencina, acompañado de su copiloto habitual hace más de cuatro lustros, Caballero, fueron la atracción de la carrera en su categoría de clásicos, conduciendo con agresividad el BMW 2002 Tii que, quince días antes, fue protagonista en el circuito de Cheste durante el último G.P. de Motociclismo con Alex Crivillé y Angel Nieto al volante. Aunque inscrito en la categoría de regularidad, Lencina dio una lección de conducción acercándose a los tiempos de los participantes en competición. Y es que la habilidad al volante es algo que no se olvida. La mayoría de los aficionados que estaban en el borde de la carretera se entusiasmaron de volver a ver en acción a uno de los pilotos más laureados de la historia del automovilismo nacional y que volvió durante unas horas a su principal afición con los colores de la Escudería Repsol, con la que corrió en los años setenta.

El Repsol Classic Team completó su participación en la carrera madrileña con los equipos Arias-Arias (Alfa Romeo 2000 GTV) y Ortega-Alcón (Alpine 1.600) en regularidad y De Miguel-Arias (Fiat 124 Abarth), inscritos en competición. Esta última pareja consiguió terminar en cuarta posición de la clasificación en su primera participación en esta categoría. En regularidad, la rotura del depósito de gasolina por una salida de carretera y la rotura de la suspensión trasera del Alpine privaron a Arias y a Ortega de situarse entre los primeros puestos, por los que estuvieron luchando en la primera parte de la competición.

Con el Shalymar, el Repsol Classic Team finaliza por este año su calendario de participaciones en carreras de clásicos y prepara ya la temporada próxima que se inaugurará con la presencia en el Rallye de Monte-Carlo Histórico, que reúne a más  de trescientos equipos de todo el mundo.