Seat Altea XL Ecomotive, ecológico y económico

Texto: Paco Lahuerta   Fotos: Jose Lluch

La última generación del Altea XL de Seat ha mejorado en todos sus apartados, aspecto exterior e interior, equipamiento de serie y opcionales, mejoras que refuerzan la presencia de un modelo que desde su nacimiento ha encajado muy bien en el mercado, prueba de ello es la gran aceptación por parte de distintos colectivos de propietarios que encuentran en el Altea XL un modelo muy polivalente, con una disposición de espacio sobresaliente, con unas prestaciones excelentes y con una relación calidad-precio excepcional.

Pero, sin duda, el principal motivo de esta prueba era comprobar en profundidad la motorización Ecomotive que incorpora el Altea XL, un motor Diesel de 1.600 cc. con 105 Cv de potencia y un nivel de emisiones realmente contenido.

Desde que hace unos años comenzara la carrera de los fabricantes de automóviles por disponer del motor mas ecológico y económico del mercado, hemos conocido un sinfín de motorizaciones con cifras de contaminación realmente bajas pero que penalizaban y mucho en las prestaciones ofrecidas, de manera que cada vez más las distintas marcas disponían en sus gamas, de modelos a los que les costaba un gran esfuerzo superar un cambio de rasante y con los que se tenía que quemar embrague para salir de un parking complicado. Afortunadamente, han quedado muy pocos de estos modelos en el mercado, por un lado porque se ha sabido evolucionar y por otro lado, por la escasez de compradores dispuestos a ir vendidos por las carreteras, pese al bajo consumo y emisión de Co2.

El motor Ecomotive es la respuesta contundente a que sí se puede, a que es posible disponer de buenas prestaciones con un consumo muy ajustado, y bajas emisiones de Co2. Las cifras del motor Ecomotive que incorpora el Altea XL de Seat son 119 g/km, con un consumo de combustible de  4,5 l/100 km, y alcanza una velocidad máxima de 183 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos.

Los secretos de esta motorización los encontramos en el trabajo realizado con un motor al que se le ha incorporado el filtro de partículas DPF ( filtro que no exige ningún tipo de mantenimiento durante la vida útil del coche) para el sistema “common rail”, y también la función Auto Start/Stop que permite ahorrar una cantidad considerable de combustible, efectuándose sin que el conductor tenga que realizar ningún tipo de maniobra adicional. Dispone, también, del sistema de recuperación de la energía, gracias al cual es posible recuperar la energía procedente del alternador cuando soltamos el pie del acelerador o pisamos el freno. Este sistema, como su propio nombre indica, recupera energía que sirve para aumentar o mantener la carga de la batería, reduciendo así el trabajo del motor, lo que incide directamente en una reducción del consumo de combustible.

Asimismo, la caja de cambios de 5 velocidades ha recibido diferentes adaptaciones que también inciden a la hora de reducir los niveles de consumo, tanto en ciudad como en carretera.

Todas estas adaptaciones proporcionan una motorización que, además de económica y ecológica, nos ofrece suficiente brío para circular por distintos tipos de carretera y, con el coche cargado sin sufrir  por su respuesta. El Seat Altea XL vuelve a mostrarse con fuerza en su segmento y muestra de ello es su buena situación en el rankuing de ventas desde que apareció en el mercado.

Precio pvp recomendado del Seat Altea XL Ecomotive. 20.000€ (aprox.) sin promociones.