SEAT presenta el IBE Concept, un deportivo para la era eléctrica
El IB de Seat muestra los rasgos de diseño que caracterizarán los futuros modelos de la marca.
SEAT ha dado a conocer en el marco del Salón del Automóvil
de Ginebra el prototipo IBE Concept, un vehículo urbano, compacto y deportivo
que ofrece el sistema de propulsión eléctrico junto a un diseño fascinante, que
adelanta la imagen exterior que caracterizará los futuros modelos de la marca
española. Además, en la ciudad helvética SEAT también ha mostrado la versión
definitiva del Ibiza ST, la nueva carrocería familiar del Ibiza que estará en
el mercado antes del próximo verano.
El presidente de SEAT, James Muir, ha sido el encargado de
desvelar en primicia mundial el nuevo IBE Concept. “El IBE es una muestra de
que en SEAT la electro-movilidad siempre irá unida a un excelente diseño y a un
elevado placer de conducción”, afirmó James Muir. “El IBE sigue la tradición de
SEAT de ofrecer siempre el vehículo más atrevido y joven entre sus
competidores. Nuestro nuevo Concept muestra una interpretación distinta de lo
que es un coche eléctrico. Es pequeño, compacto y presenta una imagen
fantástica”, subrayó Muir.
Con sus manejables dimensiones, su agilidad y su dinamismo,
el SEAT IBE es perfecto para las calles de una gran ciudad. Como compacto 2+2
plazas, ha sido concebido para adaptarse a los hábitos de los jóvenes. Con una
potencia máxima de 102 CV (75 kW) y un par motor de 200 Nm, el sistema de
propulsión proporciona todo el placer de conducción dinámico que promete el
diseño, ofreciendo asimismo una autonomía de 130 km.
SEAT también ha presentado la versión definitiva del nuevo Ibiza
ST, la carrocería familiar del modelo más popular de la compañía. “El Ibiza es
el modelo más vendido de SEAT y un ejemplo de éxito y liderazgo en su segmento.
Antes del verano estará a la venta la nueva carrocería familiar, denominada ST,
con la que esperamos incrementar las ventas del modelo y, por otra parte,
aumentar el volumen de producción de la fábrica de Martorell”, concluyó James
Muir.
El Ibiza ST se diferencia de las versiones SC y 5 puertas en
su carrocería, más larga con 4,23 metros, y en el volumen de maletero, ahora de
430 litros. Además, el nuevo modelo de la marca española estrenará una nueva
gama de motores en la que destacan el propulsor 1.2 TSI de 105 CV entre las
variantes de gasolina y la completa oferta de motores TDI “common rail”, con el
nuevo 1.2 TDI CR de 75 CV.
