Toyota Optimal Drive

El objetivo de Toyota es que la tecnología Toyota Optimal Drive esté en todos los lanzamientos de nuevos modelos.
Partiendo de la base de la legendaria tradición ‘Kaizen’ de la compañía, de optimización constante, los ingenieros de Toyota han desarrollado nuevas tecnologías, han mejorado la eficiencia de la combustión, han reducido el peso del motor/transmisión y la fricción, y han conseguido con ello crear nuevos motores que desarrollan más potencia, pero al mismo tiempo son más eficientes y más económicos.

En un año, el 80 % de los vehículos de la gama Toyota estarán equipados con la tecnología
Toyota Optimal Drive.
Este nuevo concepto será el elemento central para alcanzar elobjetivo de Toyota de un promedio global de CO2 por debajo de 140 g/km.
La filosofía Toyota Optimal Drive se empieza a aplicar ahora en el Auris con el nuevo motor
1.33 VVT-i Dual. Su objetivo es reducir al máximo el impacto sobre el medio ambiente, así
como potenciar el placer de conducción, gracias al aumento de la potencia y el par.
El Auris, se ofrece con una mecánica extremadamente limpia y eficiente en cuanto a consumo de combustible.
Nuevo motor de gasolina VVT-i Dual de 1.33 litros
El motor 1.33 está equipado con la tecnología VVT-i (Sistema de apertura inteligente y variable de las válvulas, ‘Variable Valve Timing with intelligence’) Dual, y con una potencia de 101 CV, ayuda a conseguir un equilibrio óptimo entre la potencia y el par, así como un excepcional ahorro de combustible. El motor presenta un diseño de cuatro cilindros en línea, de diámetro reducido y carrera larga, con un bloque estrecho, que le permite reducir espacio y peso. El pistón ha reducido la superficie de contacto para disminuir la fricción y
el motor tiene el mayor índice de compresión de todos los vehículos que funcionan con combustible de 95 octanos. La potencia máxima es de 101 CV. DIN, y el par máximo es de
132 Nm. a 3.800 rpm., lo que le sitúa entre los más potentes, dinámicos y con mejores prestaciones ambientales de su categoría.