Volkswagen Scirocco TSI 200CV.

Paco Lahuerta.
Cuando Volkswagen comunico el lanzamiento del Scirocco 2009 el segmento de los coupés recibió un estimulo añadido, cuando se presentarón las primeras líneas de este modelo comenzó una nueva etapa para este fabricante.

El Scirocco 2009 es un modelo  impresionante en su concepción, ofrece belleza por los cuatro costados y prestaciones de muy alto nivel, circunstancias por las cuales nos rendimos ante él y le comunicamos abiertamente nuestra admiración.

Siempre queda aquello de “para gustos colores” y digo esto porque es difícil que a cualquier persona que le guste mínimamente el segmento de los coupés , no declare abiertamente que el nuevo Volkswagen Scirocco  es impresionante.  Bajito, perfilado, con forma de bala para cortar el aire en su máxima expresión,  ancho, y bien carrozado. Estas podrían ser cuatro o cinco  palabras para definir las líneas del Scirocco,  de este bello Scirocco.
Lo cierto es que no deja impasible a nadie por donde pasa y esto demuestra el buen trabajo realizado en su diseño.
Por dentro este nuevo modelo dispone del interior característico de los modelos más deportivos de la marca al cual se le ha añadido algún detalle particular y personal del Scirocco.
Dispone de cuatro plazas reales, en la parte trasera el espacio para las piernas es más que suficiente incluso para personas de gran envergadura, la altura al techo en el caso de personas altas no es más  problemática que que otros modelos, hay que reconocer que esta parte del modelo sorprende por su buena disposición. Y si la parte trasera está bien definida, la delantera no es menos, el conductor y su acompañante disponen de un espacio personalizado, cómodo  y  ergonómicamente  exquisito.
Pero después de comprobar su belleza y su comodidad interior, lo más importante es saber cómo se comporta el nuevo Scirocco.  Es un modelo de corte deportivo, en la versión probada 2.0 TSI de 200Cv, hay que reconocer que la suspensión está diseñada para rodar rápido, ofrecer un paso por curva muy bueno y transmitir al conductor una sensación acorde a las circunstancias, el tacto en su conducción no defrauda.

Las prestaciones de su motorización tampoco defraudan el motor de 200Cv recupera sobresalientemente, haciendo trabajar a la caja de cambios lo justo y necesario.  Empuja fuerte desde el primer momento y transmite la sensación esperada, deportividad  al máximo.
Dentro del vehículo y con las ventanillas cerradas encontramos un modelo bien insonorizado pero en el cual se deja entrar el sonido que se espera de un motor y un modelo con mucho carácter deportivo.  De la misma manera podemos confirmar que es un vehículo  muy cómodo, deportivo si y mucho pero muy cómodo, algo que en el Scirocco 2009, no está reñido.

Espero haber transmitido las excelentes sensaciones que he sentido conduciendo el Scirocco 2009, bueno unas pocas de ellas, puesto que todas son imposibles de trasmitirlas con palabras. Por ello pueden conocer detalles de equipamiento, así  como el resto de la gama  Scirocco en la web oficial de Volkswagen  www.volkswagen.es  y yo de Ustedes intentaría solicitar una prueba dinámica de este modelo, les aseguro que es algo diferente, aunque tengo que advertirles que engancha.